空客宝马比亚迪威马小鹏,国际顶级势力论剑智能出行 | TechCrunch 国际创新峰会 2019

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TechCrunch 国际创新峰会 2019 众多亮点齐聚深圳湾,精彩抢先看!

数字革命对人类产生了深远的影响,基于人工智能技术的智能制造通过人与智能机器的合作,使得制造工业更加柔性化、智能化和高度集成化。智能系统、自主驾驶导航、智能车辆辅助系统、智能机械化控制等技术的出现,为人类上天入地提供了无限的可能性。

随着智能机器制造和 5G 无线网络时代的到来,智能汽车也将迎来质的飞跃。到 2020 年,中国智能互联汽车领域的市场规模有望超过 1000 亿元人民币(145 亿美元)。在未来的几年里,汽车制造商仍是智能互联汽车产业的领导者,而提供先进的语音交互解决方案和人工智能服务的科技巨头与开发各种智能驾驶相关应用程序、软件服务的创新企业将会成为汽车制造商的 “助手”,汽车行业的未来需要互联网技术巨头、传统汽车制造商和创新创业者的共同努力,这不仅有助于汽车产业实现转型升级,而且能提高人类出行体验安全性和舒适性。

航空航天公司创新技术和制造工艺也在伴随着基础科学的发展而在不断更新:以太阳能光伏板技术为基础的动力装置为零燃油飞机的实现带来可能;材料科学的进步使得石墨烯和纳米管等新材料通过减轻重量和减少燃料消耗,帮助提高飞机机翼的效率;区块链正在提高航空航天领零部件生产的透明度,智能自动化的 “未来工厂” 会让高度专业化和复杂的零件制造过程化繁为简;3D 打印技术也可以为飞机制造提供 1,000 多种不同的零件。

智能互联网汽车、航空航天的新应用为人类的出行带来了翻天覆地的变化,在即将到来的 TechCrunch 国际创新峰会 2019< 深圳站>, 你将看到来自航空航天制造商空客中国、顶尖汽车制造商宝马中国、比亚迪汽车、小鹏汽车、威马汽车的高管,与我们一起共同探讨未来出行新篇章。

Philipp Visotschnig
空客中国首席财务官

Philipp Visotschnig 是一位经验丰富的全球航空航天业务主管,在整个价值链(Airbus / OEM, tier1, and tier-2)中拥有 20 年的领导经验。如今,Philipp 是空中客车中国的首席财务官,负责空中客车商用飞机业务的所有财务事项,包括其在中国的工程,制造,服务和创新合资企业。他同时还负责领导和协调公司的直升机业务以及在中国的国防和航天活动。他在全球范围内担任空中客车的各种执行董事职务和非执行董事会职责。在本次 TC 对话中,Philipp 准备分享有关航空航天和国防工业的见解,尤其是有关其创新驱动力的见解。他也欢迎围绕技术驱动的变更管理,重组和业务转型的交流。

李彼德
宝马集团副总裁,中国技术中心总监

在 2006 年加入宝马之前,Peter 便开始了他在中国的职业生涯。他在底盘,动力总成和电子部门担任过多个管理职位,致力于将创新带给宝马客户。作为技术办公室负责人,他正在塑造中国的未来出行方式。

杨冬生
比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院院长

杨冬生于 2005 年加入比亚迪,历任比亚迪汽车工程研究院高级工程师、汽车工程研究院底盘部副经理、总裁高级业务秘书、产品及技术规划处总经理等职,在整车、零部件、控制策略、车联网等方面累积了丰富的开发经验。2013 年起主导比亚迪智能网联系统 DiLink 的开发,作为行业第一个开放的智能网联系统,DiLink 成功应用于比亚迪全新一代唐、秦等车型,成为比亚迪车型的 “脸谱”,获得市场的巨大成功。同时,从 2015 年至今,带领 DiLink 开发团队在智能网联领域共获得 81 项发明专利。

顾宏地博士
小鹏汽车副董事长兼总裁

顾宏地博士于 2018 年 3 月加入小鹏汽车并出任副董事长兼总裁,主持公司战略、财务、投融资及全球化的工作。在加入小鹏汽车之前,顾宏地博士曾担任摩根大通亚太区投行董事长,管理委员会成员,以及全球战略顾问委员会成员。 顾博士 2004 年加入摩根大通,曾先后担纲摩根大通投行业务多个领导职务,是摩根大通布局亚太区业务的核心高管。加入摩根大通前的 1998 至 2004 年期间,顾宏地博士在纽约华尔街服务于雷曼兄弟全球并购业务部门。从事投资银行生涯期间,顾博士为众多全球领先企业提供了战略咨询和服务,并指导过总额超过 2000 亿美元的标志性交易。在中国市场,他曾在阿里巴巴的 IPO 进程中发挥重要作用,并深度参与了小米、携程、百度、盛大集团等领军企业的资本融资、并购或企业重组交易。顾宏地博士现在是摩根大通亚太区顾问委员会联席主席,耶鲁大学管理学院大中华顾问委员会成员,也是雅礼协会董事会成员。

沈晖
威马汽车创始人、CEO&董事长

沈晖曾在中国、加拿大和美国等地学习、生活和工作,并长期在美国、欧洲和中国的世界五百强企业工作。曾加盟吉利,带领团队完成了中国汽车工业历史上最大海外并购 “吉利收购沃尔沃”,并负责重组沃尔沃全球的治理架构。2015 年创立了威马汽车集团,任董事长兼 CEO,带领初创团队实现了威马汽车从无到有的创建历程,主导企业战略、融资、战略合作伙伴的拓展。带领团队仅历时 16 个月就建成了新造车企业中首个自主建成投产的工业 4.0 智能制造整车工厂,实现了从品牌发布到产品落地的蜕变。作为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商,威马汽车致力于成为智能电动汽车的普及者,旗下首款全车交互智能纯电 SUV 威马 EX5,已于 2018 年 9 月正式开启交付,成为了造车新势力中率先实现批量交付的头部企业之一。

更多嘉宾将持续公布~

峰会时间
2019 年 11 月 11-12 日

峰会地点
深圳 深圳湾创业广场

峰会概览


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大会官网:https://tc.technode.com/2019-shenzhen/