丰田无人驾驶汽车押注英伟达技术

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丰田正在深化与英伟达的合作关系。这家汽车厂商的日本和美国研发部门正在加速无人驾驶汽车的开发项目。

英伟达 CEO 黄仁勋周一在 2019 年 GPU 技术大会的主题演讲中表示,丰田研究院先进开发部门(TRI-AD),即丰田日本研发部门正在利用英伟达完整的端到端开发和生产能力,开发、训练及验证自动驾驶技术。这基于英伟达与丰田目前的合作关系,以及英伟达、日本 TRI-AD 和美国丰田研究院工程团队之间的联合开发。

这项新的合作意味着,丰田将使用英伟达平台来训练深度神经网络,测试、验证,以及最终完成车内的部署。丰田也在使用英伟达最新发布、已向客户开放的自动驾驶汽车模拟器 Drive Constellation。丰田是这款产品的第一家客户。这是个基于云的平台,让自动驾驶汽车开发者可以在虚拟世界中测试他们的技术。

简而言之,丰田将使用英伟达的技术来开发自动驾驶汽车的整个工作流。

英伟达汽车业务高级总监丹尼·夏皮罗(Danny Shapiro)周一表示:“密切合作是我们的商业模式。这是我们共同开发和构建英伟达驾驶平台的方式。”

英伟达与丰田的合作已有多年。丰田 2017 年宣布,将使用英伟达 Drive PX 超级计算机,为未来汽车的自动驾驶系统提供计算能力。Drive PX 集成了名为 Xavier 的处理器。

丰田及其美国和日本的研究部门正在通过两种方式去实现自动驾驶。

丰田打算最终开发出全自动驾驶系统 Chauffeur,为老年人和残疾人提供服务。与此同时,丰田还在开发用于量产汽车的 Guardian 系统。这种系统会在后台运行,并在有需要时介入。车辆仍然由司机驾驶,但 Guardian 将会监测、感知和预测问题。

目前尚不清楚,丰田是否会使用英伟达的平台来开发 Guardian 系统或全自动驾驶汽车。

TRI-AD CEO 詹姆斯·库夫纳(James Kuffner)在声明中表示:“我们的愿景是实现自动驾驶汽车,最终目标是将车祸死亡人数降至零,实现更顺畅的交通,并为所有人提供出行服务。我们与英伟达的技术合作对实现这个愿景非常重要。我们相信,用于软件验证和测试的大规模模拟工具对于自动驾驶系统至关重要。”

自 2015 年以来,英伟达已经与多家汽车公司展开合作。当时,英伟达推出了最初的自动驾驶汽车架构,这是个名为 Drive PX 的超级计算机平台。最初的平台设计用于处理来自车辆摄像头和传感器的所有数据,然后使用基于人工智能算法的操作系统和基于云计算的高清晰度 3D 地图帮助汽车了解周围环境、位置,并预测驾驶过程中的潜在危险。

翻译:维金

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